Sie zeichnen sich dadurch aus, dass sie sehr gelassen globale Trends verschlafen: die Manager deutscher Automobilkonzerne. Ob Hybridantrieb, Russpartikelfilter oder Billigauto - die Fehleinschätzungen der Konzernchefs erfolgen meist auf Automobilmessen und immer im Kanon.
Fragen Sie doch mal einen Automobilchef worauf ein Autofahrer seiner Meinung nach Wert legt !
Zetsche (Mercedes): auf beheizten Krokodilledersitzen perfekt klimatisiert möglichst lautlos dahingleiten... (85.000,- €)
Reithofer (BMW): in sportlichen Schalensitzen auf einem adaptiven Fahrwerk möglichst zügig die Kurve kriegen... (79.000,- €)
Tata (Tata Motors): auf 4 Rädern mit einem Dach über dem Kopf möglichst viele Personen von A nach B bringen ohne Sicherheitsbestimmungen zu verletzen... (1.700,- €)
Angeblich soll Ratan Tata angesichts der Rechnung für die großen Inspektion seines VW Golf empört ausgerufen haben "Dafür bekomme ich woanders ein neues Auto !"
Seitdem lautet der beliebteste Dreisatz an indischen Schulen wie folgt: Ein europäischer Unterklassewagen kann 4 Manager befördern und kostet in der Grundausstattung 17.000,- Euro. Wieviele Manager kann man befördern, wenn man für das gleiche Geld Tata Nano's (4-sitzer, Neupreis 1.700,- Euro) kauft ?
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